20210727-头豹研究院-头豹研究院2021年新能源汽车(蔚来、理想、小鹏、威马)企业对比系列报
lyx 2022-02-22 12:52:54 阅读: 412 收藏: 0
传统车企与造车新势力在销售体系上的发展方向不同,传统车企开始打通线上销售渠道,而造车新势力开始将重心放置在线下门店扩展。造车新势力对后市场服务投入程度大,且售后服务是客户选择购买新能源汽车的重要考量因素。2020年疫情期间,经济的暂时性衰退导致门店租金有所下降,造车新势力借此机会进行门店加速扩张。
  • 资源下载 成为会员免费下载,点击加入 已下载: 2
  • 20210727-头豹研究院-头豹研究院2021年新能源汽车(蔚来、理想、小鹏、威马)企业对比系列报告(四):生产销售体系对比篇.pdf | 15.16 MB 文档预览 下载文档
  • 传统车企与造车新势力在销售体系上的发展方向不同,传统车企开始打通线上销售渠道,而造车新势力开始将重心放置在线下门店扩展。造车新势力对后市场服务投入程度大,且售后服务是客户选择购买新能源汽车的重要考量因素。2020年疫情期间,经济的暂时性衰退导致门店租金有所下降,造车新势力借此机会进行门店加速扩张。
    本文转自头豹研究院,文章仅代表作者观点,不代表「高礼智库」立场。相关版权归原作者所有,「高礼智库」仅提供免费交流与学习,相关内容与材料请勿用于商业。如果牵涉到您的版权问题,请联系我们将及时删除处理。

    lyx

    共发表了20个文档

    相关
    华泰证券中期策略:拾级而上,中游制造-20220526-华泰证券-
    NFT深度专题:代码即信任,通证即资产,数据即价值
    德勤管理咨询:《2022技术趋势(中文版)》
    培育钻石行业数据跟踪:印度3月培育钻石裸钻出口1.37亿美元,同比+59%
    环保金融支持项目入库,关注成长型再生资源&低估值边际改善:现金流/高股息/新赛道
    医药生物行业周报:透过历版《新冠肺炎诊疗方案》变化梳理投资机会
    降准,为什么不多不少是 0.25个百分点?
    俄乌冲突抬高全球通胀,中国如何应对输入型通胀?
    交通运输行业 传统企业逆袭
    疫情过后,恢复活力
    评论 所有评论(0条)